Les chroniques répétitives sur la laideur de la métropole qui dégèle passent à côté de la beauté de Montréal – mais aussi d’une laideur plus insidieuse, celle des développements immobiliers anonymes et des stationnements à perte de vue.
Probable qu’avec 5 à 10 milliards $, on pourrait faire beaucoup mieux que de creuser un tunnel sous terre. Ou pas. Cette fois, commençons par faire des études rigoureuses.
Hiver comme été, si on met en place de bonnes conditions, les gens choisiront toujours plus le vélo.
Il faudra augmenter la répression des comportements automobiles dangereux tant et aussi longtemps que la culture ne se sera pas conformée au strict minimum prescrit par la loi – sans parler de la sécurité.
Dans une année, la voiture cause autant de morts au Québec que les armes à feu dans le Canada entier.
Le gouvernement Legault ne cesse de décevoir dans le dossier de l’habitation. À se demander s’il n’a pas une dent contre les locataires et les personnes à faible revenu.
On a beaucoup parlé de la « décrépitude » du Quartier latin. On a même accusé les itinérant·es, mais pas assez les promoteurs et les spéculateurs privés.
À Bois-des-Filion, le maire veut le beurre et l’argent du beurre : une autoroute qui apparaît quand on prend son véhicule et qui disparaît magiquement quand on rentre chez soi, pour sauver le panorama.
CHRONIQUE | L’étroitesse du mandat du REM, qui évacue d’emblée la possibilité d’un lien vers le centre-ville, limite considérablement les possibilités d’élaborer un bon projet. Mais il n’est pas trop tard.