Les travaux de réfection du chemin de Chambly, entre les rues Roberval et Vauquelin, compliquent les déplacements en autobus sur la Rive-Sud. Lors de la période de questions du conseil d’agglomération de Longueuil qui s’est tenu le 24 septembre dernier, un citoyen a dénoncé des changements d’itinéraires difficiles à suivre et un manque de clarté dans l’information transmise aux usagers.
Il y avait, pour ce conseil, la présence de plusieurs élu-es municipaux dont Loïc Blancquaert (maire de la Ville de Saint-Lambert), Ludovic Grisé-Farand (maire de la Ville de Saint-Bruno-de-Montarville), Jean Martel (maire de la Ville de Boucherville et vice-président du conseil d’agglomération), Doreen Assaad (mairesse de la Ville de Brossard), Catherine Fournier (mairesse de la Ville de Longueuil) et plusieurs autres.
Gabriel Lavoie, documentaliste pour Pivot, a raconté avoir vécu une situation déroutante en prenant la ligne 88 à l’intersection du boulevard Jacques-Cartier et du chemin de Chambly. Alors qu’il souhaitait parcourir moins d’un kilomètre, jusqu’à la rue Roberval, il s’est retrouvé à Mountainview, dans l’arrondissement de Saint-Hubert, après que l’autobus a emprunté un détour par la route 116.
Il a également signalé des incohérences dans l’affichage des arrêts pendant les travaux. À l’intersection des rues Roberval et du chemin de Chambly, un panneau indiquait qu’il n’y avait aucun service, alors que deux autobus continuaient d’y passer certaines journées. D’autres fois, aucun autobus ne s’y arrêtait.
La situation aurait aussi provoqué de l’inquiétude chez plusieurs passagers, qui ne savaient pas où l’autobus les conduisait. Le citoyen a par ailleurs évoqué les difficultés à se déplacer vers Brossard depuis la reconfiguration de certaines lignes.
« Y a-t-il un problème de communication? », a-t-il demandé au conseil, soulignant la confusion entourant les détours et les changements de service.
En réponse, la conseillère municipale Marie-Michèle Drolet, présidente du conseil d’administration du Réseau de transport de l’agglomération de Longueuil (RTL), a recommandé l’utilisation de l’application Chrono, qui permet de planifier ses déplacements en fonction des modifications du réseau et de consulter les horaires en temps réel. L’outil est également accessible sur le site Web du Réseau de transport de Longueuil (RTL). Elle a ajouté qu’il s’agissait d’un dispositif qui ressemblait beaucoup à Google Maps mais que ce dernier n’était pas toujours à jour par rapport aux travaux.
La conseillère a expliqué que les changements de lignes à Brossard s’inscrivent dans une reconfiguration du réseau, notamment avec la mise en place de la ligne 901 sur le boulevard Taschereau. Elle a également évoqué le contexte budgétaire, qui pousse le RTL à privilégier les grands axes plutôt que certaines rues résidentielles.
Cette réorganisation vise notamment à respecter l’engagement de fournir un service à moins de 500 mètres de leur domicile à 90 % des citoyens, a-t-elle précisé. D’autres secteurs de l’agglomération, dont Longueuil, doivent aussi faire l’objet d’une révision du réseau.
De son côté, le conseiller municipal de St-Hubert Alvaro Cueto, a invité M. Lavoie à transmettre une plainte ou des commentaires au RTL, par l’intermédiaire du formulaire en ligne ou de la ligne téléphonique dédiée, afin que l’organisme puisse examiner la situation rapportée.
Suite à cette rencontre, Marie-Michèle Drolet a été nommée présidente du conseil d’administration du Réseau de transport de l’agglomération de Longueuil (RTL) le 25 septembre dernier.
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